１月10日、３連休初日の成田山参詣需要のためE257系5000代を使用した臨時特急「開運成田山初詣青梅号」が運転されました。
充当されたのは元M-111編成、現OM-93編成でした。運転区間は成田～青梅で、立川以東の客扱いはなかったようです。新宿等で運転停車はしていると思うけど。途中の停車駅は河辺、羽村、拝島、昭島、立川でした。昨年の改正で特急おうめが廃止になったからか知りませんが、名称はおうめ号ではなかったです。まあ元々おうめは臨時でも千葉までしか来ていないはずですし、多少はね？
年々成田臨が寂しくなっている気はしなくもありませんが、大学生時代にE257系０代のお世話になった身としてはこうして地元の千葉県で5000代を撮ることができて何よりです。１日の記事でも触れた通り、一時期に比べると5000代の房総方面入線が少なくなったように思えますが、またこうして撮れる日を楽しみにしたいものです。というか乗りたい…。
なお、１日～４日は一部の成田エクスプレスが成田に臨時停車していたようです。もともと朝の上りと夕方・夜間帯の下りは停車駅ですが、これも成田山参詣需要のための臨時停車だったみたいです。
余談ですが、現5000代となっている３編成は中央線特急としての定期運用終了後に東大宮常駐で波動用車両として動いていた期間がありました。M-105編成＝現OM-91編成とM-107編成＝現OM-92編成は平成30年９月ごろから、M-111編成＝現OM-93編成は平成31年４月ごろからでした。なお現2000代のNA-02編成がM-102編成だったどころも同じく波動用車両として運用されていましたが、今回は都合により省略します(おい)
して、０代が波動用車両だった頃にも同じく成田に来ていたことがありました。確かこれ５年前ですね。同じく成田青梅間での運行でしたが、この時は快速としての運転でした。まあ全席指定だったのは多分変わらないと思いますけど。
あの時もM-111編成だっけ？と思ったらM-105編成でした。まあいいか。何はともあれ、今年もE257系各代をたくさん撮れるのが楽しみです。
…なんて言いつつ、高尾号の方の運転日を12日だと勘違いしていたら11日でした。何やってんですかね(憤怒)
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