平成31年*1、現行スカイライナーの利用者数が3,000万人を突破したことを記念してAE7編成にヘッドマークが掲出されていました。いつの話だよって感じですよね、ごめんなさい。来年でもう７年ですよ７年。
なんかカラフルでいいですね(語彙力)。今となっては急行灯が点いていないライナーすら懐かしく思える（各駅に停まるライナーができればまた見られるんでしょうけど）というのはさておき、おめでとうございました。
以前記事にした2,000万人ヘッドマークは平成28年秋、こちらは平成31年と考えると実に２年半ほどの時間を要した訳です。それがどうこうとは思いません…というかそれだけでもかなりの快挙だと思うんですけど、今となっては１年おきに1,000万人単位でその利用者数を更新しているスカイライナーもやりますねぇ！とすら思います。
もっとも、メインブログでも書いている通り私はインバウンドの大半が嫌いなのでアレですしライナーが混んでいるのも嫌ですけど、京成スカイライナーが日本の顔として活躍しているのは一介の京成ファンとしてはこれ以上なく誇らしく嬉しいことだとも思っています。矛盾してる気もするけど。
さて、常々書いてきましたが、今年令和７（2025）年は平成22（2010）年に成田スカイアクセス線開業・アクセス特急新設・現行の２代目AE形デビューから15年となります。何かしらのイベントとまでは言わずとも、ヘッドマークとは言わずとも、なんか何もないまま今年が終わりそうで残念です。
京成にも色々と意向があることでしょうし、別に自分はそれを否定も肯定もしません（というかする立場ではないです）けど、なんかちょっとな～。セクシーなライナーもいいんでしょうけど、一介のオタクとしては何かこのままってのもアレなので、AE形絡みのあれこれのうちこちらのブログでは記事にしていなかったものをこうして数回に分けて記事にしてまいりました。
まあ、だったら15周年特番記事でも組みなさいって話ですよね。気が向いたらというか時間があったらやります。こういうのを祝いたいオタクなので…
