あるふぉの落書き帳

当ブログの写真の無断転載はご遠慮ください。ちょっと気になった小ネタ程度の記事と乗車記中心。

きっぷる

2025-06-01から1ヶ月間の記事一覧

京成3600形3688編成・3500形一部編成に弱冷房車設定(6両編成への設定開始?)

そういえばって感じで記事にするのもどうかとは思うのですが、なんか3688編成に弱冷房車が設定されてました。 なんか久しぶりに撮るな~なんて思ってたんですけれども。 弱冷房車が設定されていました。京成電鉄の車両ではこれまでも弱冷房車がありましたが…

東急5050系4105編成による新幹線デザインのラッピングトレイン運行中

東急電鉄では、令和6年5月14日から5050系4105編成に新幹線デザインのラッピングをして運行しています。 55K 各停和光市 4105編成(新幹線ラッピング) まあ撮ったのは相鉄線内なんですけど、これの何がすごいかってJR東海全面協力という点ではないかと思い…

【やまびこ・なすの】E2系1000番台後期車「やまびこ218号」グリーン車乗車記。

仙台から東京までの2時間半程度ですが、E2系1000代のグリーン車に乗る機会がありました。せっかくですので、乗車記ということで記事に残しておこうと思います。 撮影は4月下旬でした。E2系1000代のうち運用に就いている編成が6編成という少数派になってし…

京成(新)3200形の快速運用を見てみよう!(急行灯と行先表示器)

見てみよう!(提案)じゃねーんだよ。というか運用2日目に充当されているんだよなあ…。 2月22日に運行を開始した京成新3200形ですが、時折本線の快速のうち6両で運転される列車にも充当されています。何度か撮りましたので、(今はまだ)あまり見ることの…

京成電鉄の急行灯点灯が義務化された疑惑があるってマジ?

ここ数か月、奇妙な噂が出回っています。というのも、それまで基本的に明るい時間帯は急行灯を点灯しないことが多かった京成電鉄において、4月以降は日中の急行点灯率が気持ち悪いぐらい向上しているのです。一部では義務化されたなんて噂もありますが、ど…

6月25日 EF64形1031号機牽引のE217系Y-101+Y-102編成廃車回送(E217系最後のNN入場)

ついにこの日が来てしまった…と言いたいところですが、あんまり実感がありません。 配9441レ EF64 1031+E217系Y-101+Y-102編成 昨日、E217系として最後まで残っていた2編成のY-101編成とY-102編成がEF64形1031号機牽引で長野総合車両センターへ配給輸送され…

JR東日本奥羽本線 臨時特急「弘前さくらまつり号」運転(E751系)

今更記事にするのか…(呆) 令和7年4月12日から5月6日にかけて、弘前公園で桜まつりが開催されるのに合わせて臨時特急「弘前さくらまつり」が運転されました。車両はE751系4両での運転でした。 こちらは大館で撮った発車案内表示です。秋田所属のE751系を…

<今更ですが> JR東日本波動用車両E257系5000番台 乗車記【あずさ・かいじ・踊り子・団体専用列車等】

そういえば書いたことなかったですね(すっとぼけ) 写真は出場回送 という訳で、登場から4年経っているE257系5000代の乗車記を書いていきます。なんか今更でごめんなさい。いや本当に。すっかり忘れてました 一応関連記事として貼る記事においては軽く乗車記…

<今更ですが>奥羽本線特急「スーパーつがる」運行開始+乗車記(E751系)

今更記事にするのって弘前生まれの人間としてどうなんですかね JR東日本では、令和4年3月改正よりそれまでの特急「つがる」3往復のうち1往復を「スーパーつがる」に格上げして運行しています。弘前に帰省していた際に運よく乗車することができましたので…

5月3日 E257系5000番台による臨時特急「踊り子59号」運転

いつの話をしているんだって話ですが、ゴールデンウィークの初日である5月3日にE257系5000代OM-92編成を使用した臨時特急「踊り子59号」が運転されました。 8059M 特急踊り子59号 OM-92 下りの踊り子って時間帯が時間帯なので東海道線内だと撮るの大変です…

4月22日 E721系P4‐4編成 謎の試運転【in仙台駅】

まあタイトルの通りなんですが、KY出場かな?と思ってTwitterで調べたところそうでもないらしい、いわばまさに謎の試運転に遭遇したんですよ。つってもまあ2か月前だし、さっさと記事にしろって話なんですけれど。 試運転 P4-4 ??? 仙台駅で遭遇した謎の…

京成千葉線・千原線千葉中央駅の意味深な看板について(8900形新塗装の匂わせ?)。新3200形での置換え対象かも?という考察。

以前も千葉中央駅の看板については取り上げさせていただいたのですが、久しぶりに立ち寄ったらまたなんかこう気になるものが描いてあったので一応記事にしておきますね。 ※この記事はオタクの妄想とこじつけマシマシで何ら根拠もないので、話半分でお読みい…

弘南鉄道大鰐線6000系と津軽大沢駅「最悪の場合死にます」看板の今

弘南鉄道大鰐線では、平成18年10月31日まで快速運転を行っていました。その快速用として用いられていた元東急6000系、現弘南鉄道大鰐線の6000系ですが、一部車両が解体や倉庫への転生等をしつつ、実はまだ2両生きているということをご存じでしょうか。 それ…

【第二の人生?】地震で脱線したE6系Z9編成の今(新幹線車両総合施設”TEC-BASE”)

令和4年3月16日に福島県沖で発生した地震の影響で、当時やまびこ223号(223B)として走行中だったE6系Z9編成とH5系H2編成が脱線したことについては記憶に新しい方も多いかと存じます。当時名古屋市天白区に住んでいた私も、湯船に浸って酒を飲みながらTwit…

弘南鉄道大鰐線「春のりんごねぷた列車」(7000系)撮影+乗車記。サイクルトレインについて少しだけ。

忙しくて2か月遅れの記事になってしまいました(ちえんでぴえん)。メインで取り扱っている雑記帳もだいぶ過去画記事でごまかしていますしね。 弘南鉄道大鰐線では、「春のりんごねぷた列車」として7039編成?7040編成?を運行していました。私があんまりにも…