最近はじめた過去画で記事を書くシリーズ、今回はE231系０代松戸車のNN入場回送です。
編成はマト124編成、施行年月日は平成31年１月21日でした。こちらは以前記事にした大宮総合車両センター概況および485系3000代A6編成の廃車回送、E353系S116編成疎開返却回送と同日の施行でした。
時期に鑑みると機器更新が目的だったと思われます。同編成は２月19日に出場していますが、なんか撮ってなかったみたいです（都内に遊びに行っていました。ごめんなさい）。
当時のダイヤ基準なので今はどうかわかりませんが、この時の回9431Mは運がいい場合に限って身延線313系と並走してくることがたま～にありました。
常磐快速線上野～取手・上野東京ライン上野～品川・成田線我孫子支線とE231系０代松戸車の案外運用範囲が狭いことに今気が付いたというのはここだけの話ですが、これから先なかなか見られないであろう並びを回収できたのはマジで美味しかったです(笑)
E231系単体でも一応撮っております。令和２年に松戸のE231系０代の機器更新が終わってしまってから少々寂しかった気がする（千葉県出身ですが、当時は大学の関係で甲府市に住んでいました）のも懐かしいものです。じゃあ千葉県に帰ってきて何年も経つんだから休みの日に撮りに行った方がいいと思います
余談ですが、実は前回の記事で言及したE353系S116編成の疎開返却回送を撮るつもりで講義前にチャリ凸していました。どう見てもE353系ではない電車が来ました。結果オーライです（S116は既に日暮里と浦和で撮っているので）が、内部情報を教えてくれる「俺のダチ」がいない私としては、こういう嬉しい誤算があったのも懐かしい思い出でございます。
※「俺のダチ」の言いだしっぺ(笑)はお亡くなりになったそうです。ち～ん(笑)
なお、当ブログ（あるふぉの落書き帳：サブ）を本格始動する前にメインブログでも記事にしていたことがありました。
その他、平成30年度分以降の過去画もメインブログで順次振返っていく方針です。併せてお読みいただけましたら幸いです。どうぞよろしくお願いいたします。
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今回のNN入場回送と同日の撮影です。
何なら今日の11時半に投稿した記事でも言及したS116編成の疎開回送も同日ですからね()
