見るに堪えない写真の質で恐縮ですが、3300形がこち亀こと「こちら葛飾区亀有公園前派出所」並びに「男はつらいよ」とのコラボ企画をやっていたことがありました。当時中学生だった私は某ケーブルテレビでよくアニメのこち亀を見ていたこともあり、好きなも…

まだこのブログ（サブ）を始める前のことでしたが、平成28年５月12日時点での81H運用を当時は基本的に高砂以東に充当されることがなかった京急1033編成が代走で充当されました。 81H 快速三崎口 1033- 被り危なかったなあ。平成30年以前は京成線内で必要とさ…

この人、書くネタないんだなあ…。 平成26年１月13日、E3系０代のこまち運用もあと少しで終わろうとしていた時でしたが、R21編成が臨時のこまち85号に充当されていました。またこまち号としての定期運用終了を控えて、ありがとうラッピングもしていましたので…

かねてより今年度末からの営業開始が示唆されていた京成電鉄の新型車両、新3200形ですが、営業開始に関しては２月22日の土曜日からとなりました。 https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/NNw70bV7.pdf 京成さんの公式発表です。あいにく内…

今更なに記事にしてんだって話かもですが、もう10年以上前の話ではありますが、183系M31編成のラストランをたまたま撮っていたなあと思って、まだ私がインターネッツに足を踏み入れる前（ROM専ではあった）の写真ですが記事として後世に遺しておきたいと思い…

朝７時の記事でも取り上げたY-33編成の配給輸送ですが、まあ勘のいい方はお察しかと思うんですけど、あのままあずさパワーで追っかけてました(笑) 配9441レ EF64 1030+E217系Y-33編成 （大船→）鶴見→北長野 甲府で降りて中央東線の駅でも数少なくなった喫煙…

残念ですが、また１本E217系が廃車のため長野総合車両センターに回送されてしまいました。 今回はあずさ号の車窓からの撮影です。やる気なくてサーセン。しかしまあ本当にE217系も減ったもので、なんか最早寂しいどころかE217系自体を見られること自体がレア…

そういえばもう６年前なんだなあというのはさておき、このブログではまだ取り上げていなかったよねってことで、まあ記事にしておこうと思います。 謎の試運転 付属側の編成は不明 バイト終わりに駅の近くにあるラーメン屋に行っていたんですが（当時大学生）…

今更ですが、まあこちらのブログでは記事にしていなかったので何卒ご容赦くださいませ。 89N 回送 7501-8~1 平成28年６月ですが、印旛→高砂→宗吾で7501編成が回送されました。本件回送の事由については存じ上げない以前に記憶がないですが、これは恐らくTwit…

いちいちそれぐらいで記事にする必要があるかどうかは私も不明ですが。まあ一応検査出てから何回も快速に充当されてきたのをようやく撮れたという訳で、記事にしておきます。 A31 快速高砂 3688~3681 一時期は予備車兼客寄せパンダだった3688編成、いろいろ…

京成電鉄ではかねてより押上線の高架化を進めていますが、昨年11月末より立石駅の下りホームが仮下り線に移行したほか、四ツ木から青砥の下り線の大半も仮線に移行しています。 現行上りホームから押上方を見るとこんな感じ。既に元来の下りホームは閉鎖され…

京成電鉄では、シリーズ映画「男はつらいよ」劇場公開55周年、また京成電鉄創立115周年を記念して、令和６年11月２日より各種周年企画を実施しています。今回取り上げるのは、そのうちの１つである記念ヘッドマークの更に１つ、京成3600形3668編成のものです…

京成電鉄の令和６年11月ダイヤ改正において、押上線内における６両編成の運用が復活しました。 2196K 普通押上 3688~3681 それがこちら、97K運用です。高砂まで快速として運転された後に種別と行先を変更し、夜の押上線を１往復します。 京成線内においてK台…

北総鉄道では、令和６年７月31日から令和７年１月末までの予定で「北総沿線活性化トレイン」第３弾を運行しています。昨年６月に千葉県民に戻った上にそこそこ頻繁に立石カーブなんかも通っていた割には何で今更やっと撮って記事にしているんですか？ この事…

北総鉄道では、シリーズ映画「男はつらいよ」劇場公開55周年と、北総１期線開業45周年ならびに京成電鉄創立115周年を記念して、令和６年11月２日より記念企画を実施しています。 京成電鉄さんのヘッドマークについてはなるはやで回収するとして、今回は京急…

今まで側面は方向幕で残していた600形・2100形の一部ですが、最近になって側面方向幕がLEDに更新されています。 今回それを抑えられたのは2100形2157編成。この他、この日に乗車した600形608編成においても同様の変更があったのを目視で確認しております。あ…

新京成電鉄では、8800形8809編成に「謹賀新年」ヘッドマークを掲出して、「新年ヘッドマーク電車」として運行しています。 あいにくまだ編成でしっかりと撮れていないので近日中にリベンジしたいと思います。はい。京成電鉄への吸収合併を控えた今は、最後の…

京成電鉄では令和２年より3600形3688編成をリバイバル塗装としてファイヤーオレンジの帯に復元していますが、先日（つっても去年なんだよなあ）無事に？検査を通り、まだまだ頑張っているみたいです。 おじいちゃんポジションはまあ3500形でしょうから、まあ…

京成電鉄では成田山参詣需要等に応えて、１月１日～５日で臨時のシティライナーを運転していました。 AE81 シティライナー231号 AE5-8~1 なんとか５日に夜勤明けの眠たい中で？突撃したらあら不思議（不思議ではないが）検明けっぽい感じがするAE5編成での運…

１月１日、銚子電鉄2000形を利用した犬吠行列車において、「犬吠初日の出号」の併記がありました。 犬吠まで初日の出を見に行くにあたってお世話になった車両。こちらは2002編成。私個人としては実に20年ぶりに銚子電鉄に乗ることができました。今年は銚子も…

東葉2000系20周年、誠におめでとうございます。 所用ついでに適当に撮った写真しかないのが悔しいですが、2000系2101Fにて「20周年記念ヘッドマーク付き列車」が運行されています。これは東葉高速2000系が令和６年12月７日に運行開始20周年を迎えたことを記…

昨年の忘年会帰りに空いている津田沼行で帰っていたのですが、その帰りになんか見たら発車標が変わっていたので一応。 はい。普段利用する総武快速線の駅は千葉、船橋、錦糸町、東京程度なので発見が遅くなっていたのかもしれませんが、なんか先月中旬の時点…

昨日の記事でも触れましたが、銚子での初日の出鑑賞の需要に応えて２本の臨時特急が運転されました。 こんな時間に成田線経由で銚子行が走るのが新鮮です。いやまあ年に一度だからそれはそう。千葉での撮影・千葉からの乗車でしたが、両列車共に千葉を出ると…

皆さま、あけましておめでとうございます。旧年中お世話になった皆さまに心から御礼申し上げると共に、令和７年も当ブログをどうぞよろしくお願いいたします。 さて、JR東日本千葉駅は終夜運転のためこの日に限り終電後も営業をしていました。 まずは総武線…