中央西線の名古屋駅７番線に可動柵が設置されるようです。 ポスターによると４月17日から稼働開始とのことです。今月末の撮影ですが、現時点では置くだけ置いてある感じで警備員さんが普段の警戒に加えてホームドア関係の警戒も行っているようでした。 こん…

明日から新京成電鉄は京成電鉄に吸収合併されて新京成線は京成松戸線になりますが、合併後を見据えて千葉中央駅では既にそれっぽい準備が行われています。 まずは運賃表。マスキングテープで３月までの仮の運賃表が貼られているようです。終電後にでも剥がし…

もうとっくに富士急線に搬入されているものと思ってました。 昨日特急あずさ号に乗っていて八王子から隣が来たから死ねばいいのにな～って思ってふと窓の外を見ると、何やら怪しい電車がいるではねーですか。 これはこれは。鶴見線で活躍していた205系1100代…

残念ですが、また１編成E217系が長野総合車両センターへ配給輸送されました。 今回はEF64形1032号機牽引でY-140編成がドナドナと相成りました。比較的最近まで活躍していた編成ですが、やはりダイヤ改正以降は使用予定がないからか、今月上旬のY-37編成共々…

こっちのブログではまだ記事にしていなかったはずなのでご容赦ください（） 試9451M J-TREC出場公式試運転 S113 まあタイトルの通りです。とはいえE353系はヘッドマークがないので試運転だろうが回送だろうがパッと見ではわかりにくいのですが、連結器カバー…

今更記事にするなって話ではありますが、まあタイトルの通りです。 9520M 快速富士山新宿 NB-14 当時臨時快速として運転されていた快速富士山号は平成30年３月改正より189系ではなく豊田常駐のE257系500代が充当されるようになっていました。豊田常駐はNB-10…

一応私がはてなブログを始める前の出来事なのでまあゆるすてくだつぁい（） 佐倉市では毎年８月頃（例外アリ）に花火大会が行われますが、その多客需要に応えてうすい～八千代台で臨時各駅停車が運転されることが多いです。というか私が佐倉市民だった時はほ…

また会う日をずっと楽しみにしておりました。 AE51 スカイライナー成田空港 AE161 思えば引退から９年近く経ったAE100形ですが、私にとってこの趣味の原点だったこの車両がこうして今も宗吾基地に保存されているのはとても嬉しいことです。先日の「京成×新京…

つってもまあ現存してますとしか言えないんですけれど。 きょうの３７４１ごうしゃ 数々の不運が重なってひっそりと消えていった3748編成の成田方先頭車である3741号車ですが、色々と部品だけぶち抜かれた状態で宗吾基地のヌシと化しています。 かつて3748編…

数週間ぶりに黄色い総武線の千葉駅を利用したらあらびっくり、なんかホームドアが設置されていました。 まあこんな感じです。中央総武線に関しては遠くないうちに長編成ワンマン運転を予定しているようですし、そうでなくとも事故防止の観点でホームドア整備…

もう春なんですね。 佐倉市出身の私が佐倉市に住んでいた時はこんな企画もありませんでしたが、なんここ数年で佐倉と桜をかけたのか、この手のイベントが開催されているようです。 まあ団臨の車内から撮った時に気が付いたってのはさておき、今年もこういう…

映画「新京成最後の10日間」好評上映中！ちげーよ(笑) 改めまして、気が付いたら３月も終わりを迎えています。来月に控えた新京成吸収合併を前に、京成線各駅での路線図等においてそれらしい香りをまとったものが見られているので、過渡期の記録として記事に…

先程は京成トラベル主催「京成×新京成×北総 撮影会in宗吾車両基地」に関して記事にいたしましたが、この記事では厳正なる抽選で選ばれた参加者のみが乗車することを許された臨時列車について記録に残させていただきます。京成さんの臨時列車ってもしかしたら…

昨日、京成電鉄の宗吾車両基地にて「京成×新京成×北総 撮影会in宗吾車両基地」イベントが開催されました。私は日頃の行いの良さのおかげで（違います）本件イベントに当選し参加することができましたので、この記事においては宗吾車両基地におけるメインイベ…

デビューからおよそ１か月、ようやく撮影と乗車が叶いましたので、本日４本目の記事で取り上げさせていただきたいと思います。 はじめに 新3200形デビュー・外観編 乗車記（内装編） 総評 余談 余談その２ 置換え対象について考察 参考文献 はじめに 令和７…

京成電鉄・新京成電鉄の京成津田沼の発車案内のうち、一部新しいものが追加されて稼働しています（私は３月19日に確認）。 それがこちら。新京成電鉄の吸収合併を見据えての物かは現時点ではわかりかねますが、現状千葉線・千原線の電車のうち日中のものの大…

昨日、所定であれば４両で運転される千原線ワンマン運用（B51運用）が６両の3024編成で運転されました。特にこれといった多客需要があったとは思えないので、車両事情によるものではないかと思います。違ったらごめんなさい。 B51 普通ちはら台 3024-8~1（所…

いつから変わったんでしたっけ（殴 タイトルの通りですが、東中山駅の発車標が新型のものに更新されました。 スマホで適当に撮った写真で申し訳ないのですが、こんな感じです。これはLCDのものですかね？次発表示まで出るので以前のものよりは格段に視認性や…

昨日の記事で取り上げた3008編成に引き続き、3009編成も運番が白くなりました。 まあこんな感じでして。願わくは明るい時間帯に撮るべきだったなと反省しつつ、しかしこの運用は恐らく日中は宗吾でねんねしている可能性が高いので、またリベンジできたらと思…

今更撮ったの？ しかもケツうちかよ(笑)。何はともあれ、タイトルの通りのヘッドマークが掲出されています。こういうヘッドマークを出せるのもやはり沿線に密着した経営のできる京成さんだからこそのものだと改めて思います。この手のヘッドマーク等が一切な…

今年もこの季節になりましたね。 3042編成にタイトルの通りのヘッドマークが掲出されていました。かわいらしいデザインでいいですね。今度ちゃんと撮りたいです。 昨年は3448編成に掲出されたこのヘッドマーク（イラストは違うよ）ですが、3042編成が選出さ…

年度末の予算消化でしょうか。消化でしょうか。しょうかもしれない。お前もう黙れ。お口チャーック！ 改めまして、3008編成の運番が白色のLEDに変更されました。3007編成までだったと記憶していますので、なんか新鮮かもしれないですね。 およそ１年前に撮影…

まあそこまで珍しい話ではないですが、３月12日の特急しなの19号は付属編成４+２両で運転されました。 1019M 特急しなの19号 A101+A204 塩尻で撮った同列車です。この駅でこの顔が先頭というのはなんか新鮮…と言いたいですが、ぶっちゃけ大学３年・４年生の…

新京成電鉄は４月１日を以て京成電鉄に吸収合併されます。その一環として一部の駅では京成要素マシマシの看板が出現しています。 こちらは新津田沼での撮影です。これだけ切り取ってみると最初から新京成電鉄はなく、京成松戸線があるかのような錯覚に陥りま…

寂しくなるなあ。また１本、E217系が廃車解体のため長野総合車両センターへと配給されていきました。 EF64形1032号機牽引 Y-34編成配給 今回ドナドナと相成ったのはY-34編成です。既にE217系の運用が終わったとみても差し支えない今、またこうして１本減って…

今更記事にするって大丈夫？（撮る機会がなかなかなかった 新京成電鉄では令和６年９月から（ほんと何で今更撮ってるんだか）8808編成を千葉線直通色に復刻して運行しています。こちらはかつて千葉線直通に対応している8800形が纏っていた塗装で、まあ復刻理…

かねてより株式会社さくら都市ラッピングのイメージが強かった新京成8800形8811編成ですが、昨日遭遇した際に何かおかしいなと思ったらラッピングが解除されていました。 それがこちらです。数日前に遭遇した時は普通にゴリゴリラッピングしていたのでおや？…

３日遅れでの記事となりますが、３月２日に三浦国際市民マラソンが開催されて多客が見込まれた関係で（多分）、2100形が充当されるはずの運用を３つドアの各編成で代走していました。ぶっちゃけ何も知らずに撮りに来ていたので撮っている間はずーっとどうい…