こちらの別館では記事にしていなかったので、今更ですが記事にしておこうと思います()。
表題の通り、当時はゴリゴリ現役だった3658編成が平成29年３月末に宗吾を出場して試運転を行いました。
綺麗な3600形というか3658編成自体もそうですが、20代後半の私にとってはこの塗装の3658編成がひたすら懐かしい限りです。
今でこそ3688編成にしろしばてつ3668編成にしろアイドルか何かみたいな感じになっていますが、この頃は正直3600形はハズレみたいな論調もあった気がしなくもなく、評価って変わるんだな～なんて思います。
まあかくいう自分もあの前後衝動でコケそうになったことがないとは言いませんけども（運動量は多いんですけどねぼく）
ニッチなことを書くようですが、この頃の急行灯は運ゲーだったのも懐かしいものです。点くようになってからはそう思うあたり、何とも我儘ですけどね(笑)
なお令和７年４月１日以降、松戸線を除いた通過駅のある区間では急行灯が原則として点くようになりました。内通者などいないのでどういった理由かは不明ですが、どんな記録も貴重になるんだなと改めて実感しました。
どういった理由での点灯なのかは不明ながらも、元バイトの分際で社員を気取ってエキセンで威張ったり、同い年の女性社員さんを呼び捨てしたり（キモいって言われてたよ）するカスが「松戸線開業と同時に義務化されて～」なんて書くのはキモいなと思いました。
まあ、
ブログに出てくる借金143,000円の漢がうちに居候していた時の写真
— あるふぉさん (@higanari_3028) 2026年9月13日
学生の家にタダで居候してこれはないでしょw pic.twitter.com/Ni01AzShIP
こういう奴ですからね(笑)
来年公開予定の過去画記事ではまだ3658編成が現役だったので、せっかくだからと今緊急で記事を書いてみました。仕事終わりに酒飲んでこういうことができるのもわるくはないっすね(?)
関連記事
元記事です
