大変ご迷惑様です。
昨日15日、京成本線うすい付近で踏切内に乗用車（運転手:49ちゃい女）が侵入し、各駅停車と衝突した影響で京成本線を中心に大幅なダイヤ乱れが発生しました。
この影響で八千代台～佐倉が運転見合わせとなったほか、船橋競馬場３番線で抑止されたイブニングライナーがいたり種別行先の変更があったりと、てんやわんやの状態でした。
とりあえず来た各駅停車に乗っていたどころ、東中山から先に快速が出るとのことでそちらに乗りました。またしても八千代台行で草も生えません（が、行けるところまで行くことができるだけありがたいのです）。実に２か月ぶりの八千代台行でした。
なおこの列車は本来は快速特急芝山千代田行だったのですが、どこかしらで種別行先を変更した模様です。ダイヤ乱れの際に特急や快速特急を快速に格下げすることは割とありますが、行先までこうなると何とも…。
正直寝不足続きで早く帰りたかったので、今回は延長戦で撮る気にもなりませんでした(笑)
あーもうめちゃくちゃだよ～。特急や快速特急の臨時停車とは異なり種別行先を車両側から変更しているので、LCD自体は対応していました。ただしタブレット放送ではなく、車掌さんが肉声で案内放送をしてくださっていました。タブレットが対応していないということもないと思いますので、車掌さんのお気遣いなのかもわかりません。
その他、船橋競馬場では先述の抑止されたライナーを4Tからぶち抜くという前代未聞の体験もできました。車内が乗客.zipだったので、流石に撮れなかったですけど。
しかしまあ２か月ぶりの八千代台行ですかそうですかって感じです(小並感)。で、確かこの時も踏切関係だったんですよね。なんだかな～。この日はノーマルタイヤで出かけたバカが踏切に特攻しちゃったのかなと思えないこともないですけど。
なお本件事故があった踏切ですが、佐倉市うすい育ちの自分は免許取得前からも取得後も何度も通ったことがある踏切です。今まで食べたごはんの回数を覚えていないのと同じです。
確かに前後の道路の構造上、あそこが渋滞しやすくないとは言いません。しかし前を見ていたら、普通は常識的に考えてあの踏切で立ち往生をするとは思えません。見た感じ車種はC-HRのハイブリッドでしたからMT車でもありませんし。
何というか、車はオーナーを選べないのが改めてアレだなと思います。何を食ったらあそこでああいう事故が起こるんだろうと思うと同時に、本件がそうとは言いませんけど、運転適性のない人間はさっさと免許を返納していただきたいと強く思う次第でした。明日か明後日か、何なら今からでもいい←だからなんでそこで教場ネタになるんだよ
末筆ながら、対応に当たられた社員の皆さんをはじめ警察消防やレッカー業者の皆さんには多大なるご苦労があったかと思います。大変お疲れさまでした。
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警察自ら情報を開示してくれるのが潔くて好きです。あざす。賠償金はいくらでSHOW☆って考えると戦慄します
