東北新幹線内での安全確認およびダイヤ乱れが原因かと思われますが、長野21時17分発のあさま632号にW7系W13編成が充当されました。先週乗った際は所定の運用の通りにE7系での運転だったので、この運用で北陸ロマンが聞けたのが新鮮だなあなんて思っておりました(笑)。所定であれば長野新幹線車両センターを出庫してくる運用なので、ホームに降りた時点で既に入線していたのが新鮮でした。着折でやったのか、はたまた私が来るのが以前より遅かったのか、まあ真相はわかりません。
LEDが切れているのがアレですが、これでご理解いただけたでしょうか。まあE7系運用をW7系で代走することはそこまで珍しい訳でもないとも聞きつつ、しかし意外だったなあと思います。あさま号自体はW7系が持つ運用もあるのでそこまで珍しい訳でもありませんが、しかし所定外の運用とのことで遭遇できたまではよかったのです。問題は大宮から先で依然としてダイヤが乱れていたため、東京到着が大幅に遅れた結果、私は東京からの最終の千葉行に間に合わず津田沼からタクシーで帰ることとなりました。痛い出費です…が、運転手さんが面白い方で楽しかったのでいいでしょう。運転手さんは遅い時間にありがとうございました。
私はE217系の配給の追っかけの帰りに乗っているので、今後もこの列車を利用することは多々あるかと思いますが、またこのように巻き込まれないといいなあと思います…。
