今年４月に大鰐線の車庫（検修所）が併設されている津軽大沢駅を訪問した際に名物看板がなくなっていた旨を記事にしたかと思いますが、別の駅では生き残っているのを確認しました。 これですね。「最悪の場合、死にます。」というドストレートかつ超ド級のド…

７日の記事でも少し触れたのですが、弘南鉄道大鰐線では7031編成を「弘前レンガストーリートレイン」として運転しています。※ヒステリートレインではありません。キィィィィィ！ りんごねぷた列車に乗った際に津軽大沢で交換した時の１枚です。レンガストー…

そういえばまだ投下していなかった弘南鉄道の話題として、平成28～29年に7033編成でふらいんぐうぃっちラッピングがありました。ここ最近毎日のように大鰐線の話題を書いてきて過去画に頼るのもアレだと思いつつ、記事に残しておきたいのは変わりませんので…

昨日９時の記事では弘南鉄道大鰐線のりんごねぷた列車について書きましたが、同編成は（多分）それより前からりんご畑鉄道のラッピング施行とヘッドマーク掲出を行っています。いや６日からだったら本当に申し訳ないんだけど、多分元からではないかな～とい…

弘南鉄道大鰐線では、令和７年９月６日より7000系電車7037編成（デハ7037-7038）を使用した「りんごねぷた列車」を運行しています。 第24列車 大鰐行 7037編成 ※りんご畑鉄道ヘッドマーク掲出・ラッピング 以前６月にも似たような記事を投稿しました（なお２…

弘南鉄道大鰐線では、平成18年10月31日まで快速運転を行っていました。その快速用として用いられていた元東急6000系、現弘南鉄道大鰐線の6000系ですが、一部車両が解体や倉庫への転生等をしつつ、実はまだ２両生きているということをご存じでしょうか。 それ…

忙しくて２か月遅れの記事になってしまいました(ちえんでぴえん)。メインで取り扱っている雑記帳もだいぶ過去画記事でごまかしていますしね。 弘南鉄道大鰐線では、「春のりんごねぷた列車」として7039編成？7040編成？を運行していました。私があんまりにも…